АО «АЭМ-ТЕХНОЛОГИИ» ОТГРУЗИЛО КОНСТРУКЦИИ ДЛЯ УНИКАЛЬНОГО ПОРТАЛЬНОГО КРАНА «ВИТЯЗЬ-М»

01.10.2015

В Волгодонском филиале «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) изготовлены и отгружены свыше 300 тонн металлоконструкций портального крана «Витязь-М» для ЗАО «СММ» г. Санкт-Петербург. Отгрузка конструкций до монтажной площадки заказчика осуществляется с использованием водного транспорта.

На «Атоммаше» были изготовлены наиболее крупногабаритные узлы крана – платформа, стрела, хобот, жесткая оттяжка и подвижный противовес. Габариты стрелы крана составляют свыше 58 метров в длину, вес – около 80 тн. Размеры производственных площадей позволяют изготавливать конструкции в сборе, что обеспечивает дополнительные возможности при монтажных операциях на площадке заказчика.

«АЭМ-технологии первые в российском краностроении изготовили конструкции таких габаритов. В настоящий момент мы заключили соглашение о стратегическом партнерстве. Уже сейчас в производстве находятся два комплекта металлоконструкций стреловой системы крана «Витязь». Ведется преддоговорная работа на изготовление еще трех таких же комплектов», – заявил генеральный директор АО «АЭМ-технологии» Игорь Котов.

Технические и логистические возможности Волгодонского филиала позволили осуществить отгрузку крупногабаритного изделия в максимальной степени готовности. Транспортировка оборудования производилась в два этапа – сначала металлоконструкции доставили на специализированный причал предприятия, а затем погрузили на баржу для дальнейшей транспортировки на площадку заказчика.

Волгодонский филиал имеет опыт изготовления такого вида оборудования. С 2007 года заводом было изготовлено более 10 различных портальных кранов только для ЗАО «СММ». В общей сложности завод изготовил и поставил около 20 различных видов кранов для предприятий страны. Представители заказчика не раз отмечали высокое качество изготовления сложных пространственных металлоконструкций кранов, а также возможность проведения контрольной сборки частей крана между собой внутри производственных корпусов, что значительно упрощает сборку крана на монтажной площадке.

Источник информации: http://www.sdelanounas.ru/blogs/68517/

Отгрузка кранов мостовых однобалочных

06.10.2015

Казанским Крановым Заводом "Гертек" было изготовлено и смонтировано 4 единицы кранового оборудования, в том числе краны мостовые опорные однобалочные грузоподъемностью 3,2 тонны пролетом 17,0 метров.

Источник информации: http://www.gertek.ru/novosti/kranovoe_oborudovanie/otgruzka_kranov_mostovyh_odnobalochnyh/

Форум по кранам в ПАО "Северсталь"

09.10.2015

8 октября 2015 года состоялся Форум по кранам среди предприятий, входящих в структуру ПАО "Северсталь", где компания "Грузоподъем" выступила единственным приглашенным участником среди производителей кранового оборудования и рассказала о новейших разработках в отрасли.

Сотрудничество "Северсталь" и "Грузоподъем" длится более двух лет, в течение которых наше предприятие изготовило и поставило в крупнейшую в мире сталелитейную и горнодобывающую компанию более 10 единиц крановой техники, а также вспомогательное технологическое оборудование.

На форуме мы представили опциональные возможности для кранов, позволяющие повысить уровень безопасности при эксплуатации оборудования, а также увеличить срок его службы. Кроме того, наши специалисты представили линейку специальных кранов консольных, предназначенных для решения специфических задач Заказчика.

Источник информации: http://www.грузоподъем.рф/about/news/the-forum-taps-in-pao-severstal/

Инженеры КазМунайГаза заняли 2-е место на Республиканском конкурсе «Рационализатор.kz»

16.11.2015

Система поддержки рационализаторства в АО «ҚазМұнайГаз-переработка и маркетинг» признана одной из лучших в стране и удостоена 2-го места на Республиканском конкурсе «Рационализатор.kz».

В АО «КазМунайГаз-ПМ» действует система рационализаторства в интересах комплексного технологического развития нефтеперерабатывающей отрасли. Рационализаторы компании имеют возможность улучшать технологические процессы на своих участках, предлагать руководству инженерные решения с реальным экономическим эффектом и воплощать их на практике.

Подтверждением служит занятое 2-ое место в номинации «Лучшее рационализаторское решение года» работниками-рационализаторами ТОО «Павлодарский нефтехимический завод». Механик установки С-001 цеха №3 Амангельды Сабиров и инженер-конструктор механического сектора проектно-конструкторского отдела ПНХЗ Евгений Трусов работают в тандеме как производственник-практик и инженер-конструктор. Они создали установку - кантователь, которая значительно экономит время и ресурсы на работу подъемного крана, рабочее время промывщиков в ходе капитального ремонта теплопроводов.

Вручение наград победителям конкурса состоялось накануне в столичном Дворце Независимости при участии Министра по инвестициям и развитию РК Асета Исекешева. Номинанты получили сертификат победителей.

В тот же день коллектив АО «КМГ-ПМ» встретился с рационализаторами, поздравил их с заслуженной наградой, руководители компании пожелали коллегам не останавливаться в поиске лучших технических решений и заверили в дальнейшей поддержке компанией талантливых инженеров.

Источник информации: http://www.zakon.kz/4756446-inzhenery-kazmunajjgaza-zanjali-2-e.html

Итоги выставки MITEX 2015

19.11.2016

C 10 по 13 ноября 2015 года в г.Москве прошла крупнейшая международная выставка инструментов, оборудования и технологий «MITEX 2015». Это мероприятие проводится уже 8 раз, и в этом году около 350 участников из 18 стран мира представили свой продукт российскому рынку.

MITEX – это не только площадка для привлечения новых партнеров, но и площадка для общения, обмена мнениями, это уникальная возможность для встречи с конечным потребителем.

Компания WiederKraft впервые приняла участие в выставке, но уже сейчас можно говорить, что полученные результаты превзошли ожидания. Компания представила для посетителей ручной инструмент немецкой марки HAZET, американского бренда Bovidix, Custor (Тайвань), а также металлическую мебель Ferrum (производство РФ).

Выставка предоставила возможность наладить новые связи, встретиться со старыми партнёрами и получить информацию по актуальным потребностям российского рынка ручного инструмента. Специалисты компании провели презентации, демонстрации, обсудили планы работы и провели переговоры о возможных перспективах дилерского сотрудничества.

WiederKraft благодарит гостей выставки за проявленный интерес. До встречи на MITEX 2016!

Источник информации: http://wiederkraft.ru/news/itogi_vystavki_mitex_2015/

Устали кантовать и придумали новшество

19.11.2015

На путевой машинной станции на станции Кулой Северной дороги на три часа сократили время ремонта рамного редуктора путевого механизированного гайковёрта.

«Раньше эту работу выполняли два слесаря четвёртого разряда. Им приходилось заниматься тяжёлым физическим трудом. Ремонтируемое оборудование весило несколько десятков килограммов, и его приходилось вручную кантовать», – объяснил главный инженер ПМС Владимир Кабалин.

Работники крутили гайки фактически на полу ремонтного цеха и вдвоём переворачивали массивный редуктор с боку на бок. На станции решили облегчить труд ремонтников. Для этого создали рабочую группу, которую и возглавил Владимир Кабалин.

«Мы собрали лучшие умы и руки станции – начальника отдела, станочника широкого профиля, кузнеца и ещё несколько человек», – рассказал главный инженер путевой машинной станции.

Так родился проект бережливого производства «Усовершенствование процесса ремонта рамного редуктора путевых машин ПМГ».

Реализовать идею облегчения труда слесарей рабочая группа решила комплексно. Её участники поставили перед собой задачу уменьшить время производства работ, а рабочее место слесарей привести к стандартам 5S.

В ходе обсуждения возникла идея закрепить редуктор на неком приспособлении вроде станины с ручным поворотным механизмом.

Таким образом, редуктор будет не лежать на полу, а находиться в подвешенном состоянии на удобном расстоянии, чтобы работнику не приходилось нагибаться и собирать механизм. Кроме того, само оборудование в случае необходимости можно повернуть в любую сторону, если это потребуется. Придуманное приспособление участники рабочей группы назвали кантователем рамного редуктора. Изготовили его местные умельцы на путевой машинной станции совершенно бесплатно и во внерабочее время.

Теперь с помощью нового устройства ремонт вместо 7,5 часа занимает всего 4,5. Отпала необходимость подключать к работе второго слесаря. Редуктор уже не надо ворочать вдвоём. Сейчас один слесарь делает это простым движением руки.

Результат усовершенствования говорит сам за себя: годовой экономический эффект от реализации проекта составил более 250 тыс. руб.

Свой проект рабочая группа представит для тиражирования на дороге.

Источник информации: http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1315412archive=2015.11.19

В Киеве засветили новые коммунальные автомобили

22.11.2015

Компания «Автек» представила на недавней выставке «КоммунТех 2015» ряд интересных образцов автомобилей для городского хозяйства.

В экспозиции были представлены три мусоровоза известного мирового производителя Hidro-Mak. Данные мусоровозы смонтированы на шасси Ford Cargo 1826, МАЗ 5340В2, КРАЗ 5401 и изготовлены в соответствии с нормами менеджмента качества ISO 9001. Они также отвечают европейским требованиям безопасности эксплуатации мусоровозов задней загрузки – EN 1501.

Среди особенностей конструкции нужно отметить, что приемный бункер усилен знаменитой шведской сталью Hardox 400, которая отличается высокой устойчивостью к абразивному износу и коррозии. В оборудование машины входит камера заднего вида, передающая изображение на монитор в кабине. Эргономичный блок управления имеет три режима работы: автоматический, ручной и смешанный. Коэффициент уплотнения мусора – от 4,1 до 6,1, в зависимости от типа последнего. Универсальный кантователь обеспечивает механическую выгрузку мусора из контейнеров и баков различного объема в приемный бункер мусоровоза. Время цикла прессования – 22 секунды.

На открытой площадке выставки можно было увидеть и другие новинки от компании «Автек». Это оригинальная автовышка АГП-30-К на базе МАЗ-6317Х5 (6х6). Во-первых, она имеет немалую высоту подъема – 30 м. А во-вторых, выполнена на полноприводном шасси – что позволяет ее успешно использовать автомобиль как в городских условиях, так и для работы на пересеченной местности, например при ремонте высоковольтных линий электропередач.

И, наконец, нужно представить еще одну новинку – песко-солеразбрасыватель МДКЗ-10. В качестве его базы служит самосвал МАЗ-5550. Емкость установленного в его кузове бункера для инертных материалов – 6 – 8 м куб. Ширина полосы посыпки – 6 – 12 м. Привод разбрасывателя – гидравлический. Кроме того, машина оснащена поворотным отвалом, который работает автономно от гидросистемы автомобиля. Он обеспечивает ширину очистки в 2,7 – 3,0 м. А между осей автомобиля расположено щеточное оборудование, опять же с гидравлическим приводом. Ширина его рабочей зоны при подметании составляет 2,65 м.

Источник информации:

http://trucks.autocentre.ua/news/komavto/v-kieve-zasvetili-novye-kommunalnye-avtomobili-gb-68063.html

Отгрузка мостовых кранов на космодром "Восточный"

24.11.2015

В ноябре 2015 года наша компания отгрузила краны мостовые с электрическим приводом и кран-балки с ручным приводом в количестве 21 единицы на космодром "Восточный". Космодром "Восточный" - это строящийся на Дальнем Востоке российский космодром, один из важнейших проектов Роскосмоса.

Наша компания выиграла тендер на поставку кранового оборудования и тельферов для данного объекта и успешно выполнила свои обязательства перед Заказчиком. Мы следим за развитием космодрома "Восточный", запуск которого запланирован на 2016 год, и гордимся полученной возможностью внести свой вклад в такой масштабный проект в рамках федеральной целевой программы "Развитие российских космодромов на период 2016-2025 годов"!

Источник информации: http://www.грузоподъем.рф/about/news/shipping-cranes-at-the-cosmodrome-east/

06.11.2016