Виды и типы кантователей Кантователь.РУ - Кантователь.ру

Параметрический ряд кантователей необходимо устанавливать в зависимости от их грузоподъемности и крутящего момента на оси кантования для каждого из пяти типов кантователей.

Зависимость между грузоподъемностью и крутящим моментом кантователей не устанавливается.

Наибольший крутящий момент на оси вращения кантователей следует выбирать из ряда: 6,3; 8,0; 10,0; 12,5; 16,0; 20,0; 25,0; 31,5; 40,0; 50,0; 63,0; 80,0; 100,0; 125,0; 160,0; 200,0; 250,0; 315,0; 400,0; 500,0; 630,0; 800,0; 1000,0; 1250,0; 1600,0; 2000,0; 2500,0; 3150,0; 4000,0; 5000,0; 6300,0; 8000,0; 10000,0; 12500,0; 16000,0; 20000,0; 25000,0; 31500,0; 40000,0; 50000,0; 63000,0; 80000,0; 100000,0 Н · м.

Примечания:

1. Допускается увеличение наибольшего крутящего момента на оси вращения кантователей на 5 % от установленных значений.

2. Свыше 100000,0 Н · м значения наибольшего крутящего момента выбирают из ряда R 10 ГОСТ 8032.

3. Конструкции кантователей позволяют с помощью балансирования изменять крутящие моменты в больших пределах.

Предназначены для приведения как из горизонтального в вертикальное, так и из вертикального в горизонтальное положение рулонов стали (бумаги, металла) массой от 1,5 тонн. Кантование рулонов в диапазоне 90° управляется при помощи двух гидравлических цилиндров. Конструкция стола позволяет загружать и выгружать рулоны при помощи захвата-скобы.

Кантователь рулонов может быть снабжен следующими дополнительными опциями: радиоуправление, стационарный пульт управления, звуковая и световая сигнализация, наличие ограждения, рольганга и специального покрытия ложемента.

Предназначены для приведения из горизонтального положения в вертикальное и обратно рулонов стали (бумаги, металла, проволоки) массой от 1,5 тонн. Кантование рулонов в диапазоне 90° управляется при помощи приводного мотор-редуктора.

Предназначены для кантовки (изменения положения в пространстве) плит перекрытия и панелей. Данные кантователи осуществляют кантовку из вертикального в горизонтальное положение. Применение данных кантователей позволяет значительно повысить безопасность и эффективность процесса кантовки, к которому достаточно часто прибегают строительные организации. К тому же при использовании строительных кантователей не повреждаются плиты и панели, сохраняя свой внешний вид.

Предназначены для переворота и вращения (кантовки) различных грузов. Конструктивно подвесной кантователь состоит из траверсы с роликами, электрического привода и строп, которые могут быть текстильными либо цепными. Применение цепных строп в данном кантователе обеспечивает надежное закрепление груза при проведение работ, так как цепь облегает груз как минимум с трех сторон, они незаменимы при кантовании грузов с высокой температурой поверхности и имеющих острые кромки. Использование текстильных строп в данном кантователе обеспечивает сохранность поверхности кантуемого груза.

Подвесные кантователи с электрическим приводом приводятся в действие с помощью мотор-редуктора. Ролики кантователя легко передвигаются по траверсе и устанавливаются на необходимом друг от друга расстоянии, в зависимости от габаритов груза.

Предназначены для переворота и вращения (кантовки) различных грузов. Конструктивно подвесной кантователь состоит из траверсы с роликами и строп, которые могут быть текстильными либо цепными. Подвесные кантователи с ручным приводом приводятся в действие в ручную, непосредственно за строп. Ролики кантователя легко передвигаются по траверсе и устанавливаются на необходимом друг от друга расстоянии, в зависимости от габаритов груза.

Предназначен для вращения груза вокруг своей оси. Данное оборудование имеет ручной привод, но снабжено редуктором, что сокращает необходимое количество сотрудников для работы с ним до одного.

Предназначен для вращения двутавровых балок, труб или другого прямоугольного груза при проведении сварочных работ. Его использование позволяет существенно сократить время проведения работ, увеличивая их эффективность, и повышает уровень безопасности на площадке. Данный тип кантователя состоит из двух и более секций, в зависимости от длины груза. Все секции цепного кантователя являются приводными и комплектуются импортными мотор-редукторами. В отличии от подвесного кантователя, стационарный не требует наличия кран-балки для крепления, и может обслуживать более габаритные грузы. Вращение груза может происходить в обе стороны. Управление цепным кантователем происходит с помощью пульта на токопроводе.

Промышленный стационарный кантователь может быть изготовлен в базовой комплектации или с включением дополнительных опций: световая и звуковая сигнализации, система регулирования скорости вращения.

Предназначены для ремонта, переборки и перемещения, двигателей и агрегатов. Универсальная система креплений, позволяет закрепить практически любой двигатель легкового автомобиля, российского и иностранного производства.

Конструкция кантователей, имеет сбалансированный центр тяжести для предотвращения падения, широкий диапазон регулировки универсальных креплений, угол поворота крепежного узла 360 градусов с шестью положениями фиксации.

Грузоподъемность кантователя. Каждый стенд для сборки двигателя и оборудование для обслуживания авто имеет допустимый показатель весовой нагрузки (от 250 до 1000 кг).

Максимальная высота подъема. Если вы выбираете стенды для двигателей или трансмиссионные стойки, то нужно знать, на какую высоту кантователь сможет осуществить подъем. Чтобы мастеру было удобнее работать, нужно, чтобы высота была не менее 1 м.

Кантователь кузова применяется для вывешивания, вращения и перемещения кузовов легковых автомобилей или корпусов небольших яхт. Конструкция кантователя может быть отрегулирована по длине в соответствии с длиной кузова, а подхваты регулируются по ширине. Подъёмный механизм подхватов оборудован гидроцилиндром, что позволяет производить подъём установленного на кантователь кузова на нужную высоту без использования дополнительных устройств. Поворотный механизм позволяет производить вращение кузова на 360°.